厚片吸塑大型厂家-淮南厚片吸塑-芜湖兴丰源厚片吸塑(查看)

大型厚板吸塑的生产流程简介　　一、模具制作　　1、大型厚板吸塑的生产首先要制作和加工吸塑模具，需要按照客户的要求和规格制作好吸塑模具。一般情况下，吸塑模具的制作材料使用石膏，也有用木雕及金属雕刻的产品作模具。　　2、将大型厚板吸塑过程中要用到的石膏模具制作好后，先让其自然干燥完全或是烘干，然后根据产品表面凸凹具体情况，用１－２毫米钻花在不影响产品包装模样的低凹处钻许多小孔。以便吸塑生产时，能将空气抽出，模具钻好孔后，还得用浓明矾饱和液浸泡将石膏模具进行加硬处理。　　二、吸塑加工　　1、大型厚板吸塑模具处理干燥完全后，将模具装入真空室上层铁板上；然后根据模具大小，将塑料片载成适用规格尺寸；将此片材放入加热木柜内，使其完全固定好，再将木柜连同塑料片材置恒温炉上进行软化处理。　　2、大型厚板吸塑的时候，需要将软化处理好的塑料片连同木柜一同置于真空室中，开动吸气开关使得真空室内空气被吸抽干净；待塑料片冷却后，就可以得到与模具相同的凹型包装或工艺模具。

厚吸塑七大材质优劣分析　　ABS（晴—丁二烯—共聚物）板材，具有高物理强度，刚度，不易划伤，厚片吸塑厂家，表面硬度高，冲击韧性好。挤出板材表面平整，易进行二次加工（制成深度较大的吸塑产品）。广泛用于制作汽车内饰吸塑产品及家电、电子、包装、建筑模型、旅行箱、工具箱等行业吸塑产品及板材用品。　　PE（聚乙烯）板材有LDPE、HDPE两种板材，具有密度低，厚片吸塑大型厂家，耐低温性能好，电绝缘性优良，耐腐蚀性好，抗张性，无毒无害。经改性PE板材还具有高刚性、高冲击韧性。广泛应用于制作汽车外装饰件。内外包装盒，食品托盘等行业的吸塑产品及板材用品。　　PP板材(聚) 产品特性： 耐冲击、耐腐蚀、耐热性高、无毒无味、表面光滑美观、低密度重量轻、焊接时不会产生毒气、加工容易。应用范围：广泛用于汽车内饰及电子、食品、玩具、建筑等行业吸塑产品及板材用品。线路板及金属表面处理缸槽、线路板湿法处理设备、厂房废气排放系统设备、废水及其他环保系统设备、半道体工业相关设备。　　PP (聚) 板材又可分为：PP改性板、玻纤PP增强板、PP蜂窝板材和PP、FRPP管　　1、PP改性板：价格低，尺寸稳定性好，刚性、耐热性等均比纯PP板有一定的提高。被广泛用于制造三相分流器.　　2、玻纤PP增强板：具有很好的强度、刚性、耐热性、低温冲击性、防腐耐电弧性、低收缩率。　　3、PP蜂窝板材，适用于汽车顶棚及其他内饰，产品特点：韧性好、强度大、隔热好、质地轻、耐腐蚀、富有弹性和手感好、成型效果好、易复合各种面料，成本低等一系列优点。PP蜂窝板是新型的汽车内饰材料，具有耐高温、环保、易加工等特点，可替代现有的聚氨酯材料和麻纤材料，适用于汽车顶棚、汽车平地毯、汽车行李箱搁板等汽车内饰件的制作。　　4、PP、FRPP管分别是已聚和玻璃纤维增强聚颗粒，经高温挤压出冷却定型而成，能耐大部分酸碱；使用温度可分别在90和130以下，广泛用于食品、卫生、化工企业，尤其是FRPP是不锈钢的理想代替材料。

厚片吸塑在客车上的应用　　厚片吸塑成型按工艺可分为板材吸塑和软质表皮吸塑两种。厚片吸塑用的材料主要是-丁二烯-（ABS）板材，有小部分零件用有机玻璃（PMMA）板材。客车的驾驶室左右两侧的内板、顶部内板、后部内板以及一些电器箱盖板及其他盖板用的都是ABS板材成型。现在还有一种趋势就是用复合ABS板材代替一般ABS板材，复合ABS板材就是在板材上加一层发泡的聚或聚材料，一起滚压成带皮纹或手感像真皮的板材。要求透明的仪表台的音响盖板，要求防老化的车身外的透气格栅，一般用的是都有机玻璃成型。软质表皮厚片吸塑工艺主要用在客车仪表台上，基体一般是玻璃钢件（FRP），在玻璃钢件上开吸气孔吸表皮，厚片吸塑加工厂家，表皮的材料主要有聚加发泡聚（PVC/PPF）复合材料。　　现在以客车内侧板吸塑件为例，简述厚片吸塑的工艺过程。零件尺寸为1200mm×1000mm×250mm，用到的ABS板材是尺寸为1400mm×1200mm×4mm。首先要确认板材的颜色皮纹，因为内装饰的颜色和皮纹是很重要的，乘客一上车首先感受到的是车内的环境。再看看板材是否从刚开封的包装袋中取出，淮南厚片吸塑，若不是，板材还需放到烘房中烘干。因为如果板材潮湿，在加温时会使板材表面起气泡，外观质量恶化，严重时还会使板材在成型过程中拉裂。同时模具装到吸塑机上，调整位置和压框，对模具的上升过程和时间进行预先设定；模具顶部不能超出吸塑机工作平台，然后就对模具加温，约到60℃左右。板材放到自动送料装置上，机器把板材送到吸塑机工作台上（如果没有此机构就要用手工把板材放到工作台上），压框由上而下把板材压紧。然后加热机构移到工作台上方，对板材进行加热，一般加热到120℃左右，时间2~3分钟；还可以对加热器进行区域温度设定，拉伸大的地方适当增大加热温度；加热完后，加热机构移开，同时模具开始向上移。