企业等级: | 商盟会员 |
经营模式: | 生产加工 |
所在地区: | 安徽 芜湖 |
联系卖家: | 阮先生 先生 |
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公司地址: | 芜湖市湾沚区安徽新芜经济开发区五星大道468号 |
厚片吸塑汽车零部件应用真空吸塑成型是塑料包装容器常用的成型方法之一。厚片吸塑是一种以热塑性塑料片材为成型对象的二次成型技术。在国外,真空吸塑成型是一种老的成型工艺,由于不断的开发和变化,目前已高度自动化、机械化,并做到了无任何废边料产生,100%的原辅材料变成制品,全流水线生产的成型系统工程。吸塑工艺中按制品原材料形态(片材或卷材)的不同可分为厚壁和薄壁两大类。厚壁吸塑是指所用的原材料厚度超过2mm,无法在全自动机器上吸塑成型,必须采用厚板材的半自动吸塑成型机加工生产的技术。厚片吸塑制品一般具有面积大,合肥厚片吸塑,高度大,材料厚的特点。厚壁吸塑和薄壁吸塑产品生产方式差不多,都是以真空吸塑模具成型为主。这类塑料产品大多广泛应用于汽车内外饰、交通运输、建材、包装、器械、家用电器、文教卫浴、体育用品等人们日常生活各个领域。厚片吸塑加工的原理与常规的吸塑工艺基本是一致的,将塑料片材裁成一定尺寸加热软化,借助片材两面的气压差或机械压力,厚片吸塑价格,使其变形后覆贴在特定的模具轮廓面上,经过冷却定型,并切边修整得到需要的制品。
(1) 运用方法落后,不能发挥托盘的长处 托盘自身是为合作物流而诞生的一种单元化物流用具,能够说托盘是贯穿现代物流体系各个环节的连接点。但是在咱们实际运用中因为标准不一致,形成托盘不能在物流作业链中流转运用,仅局限于企业内部。 (2)受托盘周转方法的限制,流转进程本钱过高 从调研中能够发现,绝大多数企业的托盘都是在企业内部周转,然后使企业的产品经过屡次人工转移装卸,极大地下降了工作效率,相应增加了产品的流转本钱,然后下降了产品在商场中的竞争力。 (3)难以与世界标准接轨 因为现在托盘的标准标准不一致,使中国的托盘运用不能与世界运送用具如世界通用的集装箱等相匹配。企业为了能习惯相关的世界运送工具,不得不向托盘出产企业订货与该企业周转运用标准不一致的托盘,然后增加了企业的出口本钱,下降了产品的世界竞争力。
厚片吸塑过程中需要解决的意外 在厚片吸塑过程中,厚片吸塑外壳,若是前期的处理工作没有做好的话,厚片吸塑产品在脱模的那一刻也会导致有变形的产品,变形后的产品品质势必会受到影响。为了避免类似问题的再次发生,一定要对此问题制定出相应的解决方案。 为了防止吸塑脱模后变形,首先要求用户应对冷却水的温度进行检查,同时还要对喷头的水量进行调节,符合规定的范围。其次,还要调整每个位置的风向,以便于找到的压力进行厚片吸塑的生产。 在脱模的时候,是使用震动上模的压力迫使顺利脱模;如果能适当加大底部风量的话,对保证吸塑产品的品质也是有帮助的。要是这些还无法解决问题的话,就只能重新制作上模,才能克服变形的问题。
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